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Segurança

Sistemas Automáticos de Anúncio de Comboios (ATWS)

A primeira operativa no setor do fornecimento de Sistemas Automáticos de Anúncio de Comboios (ATWS).
Projetamos, instalamos e gerimos dispositivos de anúncio de comboios para estaleiros ferroviários por conta de operadores ferroviários públicos e importantes empresas privadas.

Estes sistemas conseguem detetar o trânsito dos comboios nos mais diversos layouts e garantem a imediata e oportuna sinalização individual e/ou coletiva.

Em seguida, um vídeo descritivo do sistema Autoprowa (Zöllner GmbH) (vídeo)

O sistema é constituído, fundamentalmente, por
-          um dispositivo de anúncio de comboios
-          uma unidade central de elaboração
-          sistemas de alarme sonoro e luminoso

Sensores de avistamento, situados a uma distância adequada do estaleiro, fazem disparar uma série de avisos óticos e acústicos ao longo de todo o estaleiro. Os sensores de libertação, por sua vez, desativam os elementos de aviso após a passagem das carruagens. As várias formas de configuração realizáveis permitem adaptar o sistema às características de cada estaleiro e ter em conta, em fase de projetação, todos os fatores relevantes como número de linhas, direção e velocidade de marcha dos comboios ou a presença de trocas ou túneis.

Como gestores de sistemas ATWS, fornecemos dois tipos de sistemas de dois fornecedores:

1. Planificação

A atividade de projetação tem como objetivo produzir a documentação útil para definir a configuração do sistema e respetivos esquemas de instalação, bem como a modalidade de verificação e controle do sistema.
Nesta fase, é muito importante a operação de aquisição dos elementos de entrada da projetação (dados de input), efetuada através de uma verificação no local.
A documentação de projetação fornece os seguintes elementos:
·           distâncias e progressivas de posicionamento dos contactos dos carris (anúncios e libertações)
·           dimensões do estaleiro (comprimento) e velocidade máxima do comboio em trânsito,
·           identificação da unidade de controlo (número de série e data de validade da revisão),
·           tempo de segurança

O Projeto do ATWS é elaborado pelo nosso projetista e é verificado pelo coordenador para a execução dos trabalhos (CEL) que poderá valer-se, nesta fase, da colaboração de um projetista ATWS de RFL.

A validação do projeto permite fechar a atividade de projetação e proceder à instalação do ATWS.



progetto

2. Instalação

As atividades de instalação do sistema são efetuadas de acordo com uma sequência precisa que inclui 5 fases
  1. Preparação do material
  2. Instalação em estaleiro
  3. Verificação interna (m2)
  4. Entrega do material no estaleiro
  5. Formação/informação do pessoal do estaleiro

3. Gestão

Durante a realização das operações em estaleiro, estará presente uma pessoa encarregue de se ocupar do correto funcionamento e manutenção em eficiência do sistema ATWS instalado ("Gestor do ATWS").

Depois de iniciados os trabalhos, ao ouvir o sinal de aviso habitual, o pessoal e as máquinas em operação devem manter-se na zona segura, respeitando as distâncias dos carris em funcionamento previstas pelo art. 20/1 do RCT, com a aceção que lhe foi dada pelo art. 2/1 a) do Decreto ANSF n. 16/2010.

As atividades executadas com máquinas ruidosas devem ser suspensas: esta precaução deve ser mantida até que o sinal luminoso intermitente esteja em funcionamento.




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