Líder en seguridad en las obras ferroviarias

Sistema de Alarma por Aproximación de Trenes

Los sensores de vigilancia, situadas a distancia debida de la obra, hacen que salte una serie de alarmas ópticas y acústicas a lo largo de toda la obra. Los sensores de liberación, a su vez, desactivan los elementos de aviso después del paso del convoy. Las múltiples formas de configuración que se pueden realizar permiten adaptar el sistema a las características de cada obra y, por tanto, tener en cuenta, en la fase de diseño, todos los factores relevantes, como número de vías, dirección y velocidad de marcha de los trenes o la presencia de intercambios o galerías.