Kontrola
Dzięki narzędziom nieniszczącym, wewnętrznie opracowanym procedurom i zdobytej ekspertyzie pojazdy są diagnozowane w możliwie największym stopniu, aby
Pod uwagę brane są następujące zagadnienia:
- Aktualny stan maszyny
- Plan modernizacji maszyny
- Przygotowanie dokumentacji dla opracowania planów konserwacji
- Przygotowanie dokumentacji dla zarządzania częściami zamiennymi
Konserwacja rutynowa jest rozumiana jako zbiór działań konserwacyjnych w kontekście planowanego harmonogramu. Musi być w dużej mierze priorytetowa w odniesieniu do Konserwacji nadzwyczajnej, która jest jej przeciwieństwem. Jedynym warunkiem korzyści ekonomicznych są rutynowe czynności konserwacyjne w oparciu o bieżący stan elementu.
Konserwacja zapobiegawcza rekompensuje pogorszenie stanu użytkowego elementu i/lub zmniejsza jego zużycie. Jest ona definiowana przez podmiot (np. producenta) lub organ (np. przez normę) przed realizacją elementu. Jest to integralna część planu konserwacji, nawet jeśli jego część zostanie zastąpiona konserwacją predykcyjną.
Tam, gdzie to możliwe, konserwacja predykcyjna zastępuje konserwację zapobiegawczą. Konserwacja ta polega na analizie, opracowaniu i wykonaniu czynności konserwacyjnych w sposób obiektywny w oparciu o stan elementu. Wymaga wysokiego poziomu kompetencji i wiedzy technicznej (diagnostyka, monitorowanie, cykl eksploatacji itp.).
Konserwacja nadzwyczajna jest zawsze czynnikiem niepokojącym, ponieważ nie jest przewidywana. W przypadku konserwacji opisanych wcześniej dąży się do niedopuszczenia do konserwacji nadzwyczajnej.
Podczas kontroli części zamiennych obecnych w maszynie porównuje się stan faktyczny z zasobami niezbędnymi do przeprowadzenia różnych faz konserwacji podczas produkcji.